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[減速機(jī)型號(hào)]硬齒面齒輪減速機(jī)選型2016年09月02日 18:00: 硬齒面齒輪減速電機(jī)選型舉例：被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需功率1KW，工作8小時(shí)/天，中等沖擊，連續(xù)啟動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)速n2=95r/min,減速電機(jī)要求M6底腳安裝。查表，選使用系數(shù)fs=1.35，查TRC系列選型表可選定減速電機(jī)型號(hào)為：TRC02-P90B5-14.81-1.5-4-M6.選型性能參數(shù)，請(qǐng)查看我公司目錄說(shuō)明書。; 閱讀（154）標(biāo)簽：硬齒面減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)型號(hào)]準(zhǔn)雙曲面BKM減速機(jī)選型舉例2016年09月01日 10:30: 被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需功率0.25KW，工作8小時(shí)/天，中等沖擊，啟動(dòng)頻率100次/小時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速n2=35r/min,減速機(jī)要求B3安裝，則：查P7使用系數(shù)圖標(biāo)即可選使用系數(shù)fs=1.3.查TKM../TKB..系列性能參數(shù)表可確定減速電機(jī)型號(hào)為：TKM28B-40.09-71B5-7124-B3。; 閱讀（333）標(biāo)簽：TKM減速機(jī)|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)選型參數(shù)代號(hào)翻譯2016年08月25日 18:20: R系列減速機(jī)選型參數(shù)代號(hào)翻譯由VEMT減速電機(jī)提供，此參數(shù)表全球通用，有不清楚的地方，可致電我司：0769-85992468。R系列減速機(jī)性能參數(shù)表結(jié)構(gòu)說(shuō)明：P1（KW）=電機(jī)功率（Power of motor）n2（1/min）=輸出轉(zhuǎn)速（Output speed）M2（Nm）=輸出扭矩（Output torque）; 閱讀（637）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[電機(jī)選型]伺服電機(jī)到底有什么用？2016年08月01日 17:09: 自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿(mào)易博覽會(huì)上正式推出MAC永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這標(biāo)志著此種新代交流伺服技術(shù)已進(jìn)入實(shí)用化階段。到20紀(jì)80年代中后期，各公司都已有完整的系列產(chǎn)品。整個(gè)伺服裝置市場(chǎng)都轉(zhuǎn)向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足，尚不能完全滿足運(yùn)動(dòng)控制的要求，近年來(lái)隨著微處理器、新型數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）的應(yīng)用，出現(xiàn)了數(shù)字控制系統(tǒng)，控制部分可完全由軟件進(jìn)行，分別稱為直流伺服系統(tǒng)、三相永磁交流伺服系統(tǒng)。; 閱讀（147）標(biāo)簽：電機(jī)馬達(dá)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南2016年07月14日 15:48: 蝸輪蝸桿減速機(jī)選型：1. B3安裝方位代號(hào)；2. 71B5電機(jī)機(jī)座號(hào)安裝結(jié)構(gòu)形式；3. SS帶單雙向輸出軸，標(biāo)注“DS”為帶雙向輸出軸，不標(biāo)注時(shí)為孔輸出； 4. FA帶輸出法蘭，不標(biāo)注時(shí)為不帶輸出法蘭；5. E帶蝸桿同向輸出軸，不標(biāo)注時(shí)不帶蝸桿同向輸出軸；6. 40蝸輪減速機(jī)速比；7. 063蝸輪減速機(jī)中心距；8.NMRV蝸輪減速機(jī)代號(hào)，NMRV為帶輸入法蘭孔輸入，NRV為不帶輸入法蘭軸輸入。; 閱讀（700）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明2016年07月12日 10:17: 齒輪減速電機(jī)目前是市場(chǎng)上通用的款減速電機(jī)，由于它相較于蝸輪蝸桿減速電機(jī)，雙曲面減速電機(jī)，硬齒輪減速電機(jī)等更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以直占據(jù)著我減速電機(jī)NO.1的位置。下面小編給各位詳細(xì)介紹齒輪減速電機(jī)各型號(hào)的特性; 閱讀（292）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明

[減速機(jī)圖紙]TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)2016年07月09日 18:03: TKM減速機(jī)別稱雙曲面減速機(jī)，是VEMT新研發(fā)的新型產(chǎn)品，它采用準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比大；輸出扭矩大，傳動(dòng)效率高，節(jié)能環(huán)保；優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹；傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，適合再惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作；美觀耐用，體積??；可適應(yīng)全方位安裝，應(yīng)用廣泛，使用方便；TKM系列減速器安裝尺寸與NMRV系列蝸輪蝸桿減速器完全兼容（TKM28與NMRV050部分尺寸不同）；TKB系列減速器安裝尺寸與W系列蝸輪蝸桿減速器完全兼容；模塊化組合，可多種形式組合，滿足各種傳動(dòng)條件的需求; 閱讀（389）標(biāo)簽：TKM減速機(jī)|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)

[減速機(jī)型號(hào)]行星減速機(jī)大轉(zhuǎn)矩計(jì)算公式2016年05月23日 09:21: T2max=fxt2n; 閱讀（246）標(biāo)簽：減速機(jī)|減速機(jī)常見問(wèn)題|VEMTE產(chǎn)品新聞

[減速機(jī)型號(hào)]行星減速器的齒輪工作原理2016年04月12日 08:27: 齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2和n3，齒數(shù)分別為Z1、Z2、Z3；齒圈與太陽(yáng)輪的齒數(shù)比為α。則根據(jù)能量守恒定律，由作用在該機(jī)構(gòu)各元件上的力矩和結(jié)構(gòu)參數(shù)可導(dǎo)出表示單排行星齒輪機(jī)構(gòu)般運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特性方程式：n1+αn2-(1+α)n3=0 和Z1+Z2=Z3; 閱讀（170）標(biāo)簽：行星齒輪減速機(jī)|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)常見問(wèn)題

[常見問(wèn)題]NMRV減速機(jī)漏油的原因該怎么去處理2016年03月21日 17:03: NMRV減速機(jī)發(fā)熱和漏油原因:NMRV蝸輪減速機(jī)為了提高效率，般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境; 閱讀（262）標(biāo)簽：NMRV減速機(jī)|減速機(jī)常見問(wèn)題

[常見問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速機(jī)方箱于圓箱的區(qū)別2016年02月27日 09:35: UMU系列蝸輪蝸桿減速機(jī)方箱：機(jī)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等都是采用新技術(shù)的檢測(cè)技術(shù)計(jì)算的產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)使用于廣泛電機(jī)裝配。根據(jù)蝸桿形狀的不同，蝸桿傳動(dòng)可以分為圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)和錐蝸桿傳動(dòng)。使用和裝置具有多功能性和適用性。umu:功率為從0.06千瓦到30千瓦輸出扭矩為從4N.m3900N.m蝸桿和蝸輪面輸出法蘭和底座采用模塊化設(shè)計(jì)機(jī)身外型有電腦輔助設(shè)計(jì)完成。 IMI系列蝸輪蝸桿減速機(jī)圓箱，HL系列斜齒輪減速機(jī)，P-MP系列蝸輪斜齒; 閱讀（416）標(biāo)簽：新聞資訊|減速機(jī)常見問(wèn)題|減速機(jī)|VEMTE產(chǎn)品新聞

[減速機(jī)型號(hào)]微型蝸輪減速機(jī)功能大全2016年02月24日 09:30:        微型蝸輪減速機(jī)外型采用先進(jìn)的“方箱形”結(jié)構(gòu)，箱體用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄成形。該產(chǎn)品具有外觀美觀、散熱能好、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕將電機(jī)或制動(dòng)電機(jī)、無(wú)變速機(jī)等可與其他變速機(jī)組合，自身也可進(jìn)行多巧妙地組合，形成滿足用戶各種不同要求的減、變速機(jī)組。并用法蘭或轉(zhuǎn)矩臂安裝，故能在負(fù)載中按需調(diào)節(jié)速度，是切需要調(diào)節(jié)速度及控制裝置的設(shè)備及生產(chǎn)線中的佳生產(chǎn)線中的佳選擇。; 閱讀（144）標(biāo)簽：新聞資訊|減速機(jī)常見問(wèn)題|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機(jī)

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